近日，由杭(háng)構(gòu)·建工建材公司負責管片供應的杭州地鐵10號線——吳新區間（吳家路站~新興路站）成功洞通。本次貫通的隧道爲吳新區間左線隧道，裏程長1197.2米、盾(dùn)構(gòu)管(guǎn)片(piàn)998環(huán)。該區間是地鐵10號線全線首個貫通的盾構區間，爲項目其他區間的建設推進做出了積極表率。

該區間盾構施工區域地質複雜，盾構隧道要穿越含水量高、強度低、易變形的複雜粉質黏土層，下穿2次河流、2次鐵路、1次橋梁、1次高壓鐵塔及通訊、電力、中壓燃氣管線等多處安全風險帶，2019年8月20日盾構機在吳家路站實現全線始發，貫通工作受疫情影響，工期變得更加緊張，難度變得更加困難，如何如期按照計劃實現貫通，對項目部和供貨單位都提出了高要求。

爲提供良好管片產品，保障盾構在地底下連續順利作業，杭(háng)構(gòu)·建工建材公司生產、經營、技術、材料設備等相關部門相互協作齊心配合，嚴格按照項目掘進需求提前做好管片生產與質檢工作，保證管片的生產與質量；同時結合管片供貨要求對供貨頻率做好規劃，建(jiàn)立(lì)發(fā)貨(huò)微(wēi)信(xìn)羣(qún)，確認發貨計劃，相關部門工作人員、運輸單位人員時刻備戰，提前進廠，確保準點發貨。在各部門、各單位齊心配合下，該區間保供目標如期完成，並創造單班掘進10環(huán)、單日掘進18環(huán)的全線最快施工進度。

據悉，杭州地鐵10號線一期工程全長15.2公裏，含車站12座，是2022年亞運會重要配套工程，對優化杭州市軌道交通布局、促進城市綠色發展具有重要意義。杭(háng)構(gòu)·建工建材公司負責供應兩個工區，共建四站五區間，總裏程約6.8公裏，合計管片約7900多(duō)環(huán)(huán)。

此(cǐ)外(wài)，據報道，杭州地鐵16號線計劃4月(yuè)底(dǐ)與(yǔ)5號線後通段同時通車，並於3號線在綠汀路站換乘。杭(háng)構(gòu)·建工建材公司在2017年與中鐵隧道杭州公司就杭州地鐵5號線SG5-1標籤訂《盾(dùn)構(gòu)管(guǎn)片(piàn)買賣合同》，管片總量約4000環(huán)，供應區間爲中央公園站~創(chuàng)新(xīn)路(lù)站(zhàn)、創(chuàng)新(xīn)路(lù)站(zhàn)~綠汀路區間，歷時2年於2019年5月完成全部生產供應任務。綠汀路站作爲三線換乘站，歷經數次設計施工變更、盾(dùn)構(gòu)管(guǎn)片(piàn)生產數量型號更改、盾構多次延期等難題。爲保證該項目順利實施，公司根據項目部需求，多(duō)次(cì)調(diào)整(zhěng)生(shēng)產(chǎn)供(gōng)應(yīng)計(jì)劃(huà)，組織專業班組生產配套型號管片全力保障施工方正常掘進。

就像周華健《真(zhēn)心(xīn)英(yīng)雄(xióng)》中的歌詞一樣：不經歷風雨怎能見彩虹，沒有人能隨隨便便成功。「5號線1標」的生產是風雨後的彩虹，杭(háng)構(gòu)·建工建材公司厲(lì)兵(bīng)秣(mò)馬(mǎ)、深耕地鐵經濟多年，終於迎來地鐵多標段建設勝利時刻。在公司上下齊心、共同努力下，杭(háng)構(gòu)·建工建材公司定將更快更好地建設每個項目工程，創(chuàng)造(zào)更(gèng)加(jiā)輝(huī)煌(huáng)的(de)明(míng)天(tiān)。

（杭(háng)構(gòu)集團  魏家振）